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Sujet : [Manga & Anime] Initial D

  1. #1
    Empereur Avatar de Jerem93
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    juin 2007
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    [Manga & Anime] Initial D

    Fiche technique :

    L'animé d'Initial D est tiré d'un manga papier dont voici les principales caractéristiques :
    -Auteur : Shuichi Shigeno-Titre original : Kashiramoji D
    -Date de première parution : Novembre 1995-Nombre de volumes parus au Japon : 33 (Toujours en cours)

    La série animée qui fait l'objet de cet avis se divise en 6 parties :-Initial D First Stage : Sortie en 1998, composé de 26 épisodes
    -Initial D Second Stage : Sortie en 1999, composé de 13 épisodes
    -Initial D Extra Stage : OAV de 2 épisodes sorti en 2000
    -Initial D Third Stage : Film de 2h00 sorti en 2001
    -Initial D Battle Stage: Film de 50 minutes sorti en 2002
    -Initial D Fourth Stage: 24 épisodes sortis entre 2004 et 2006
    Pour le moment seul les 2 premières parties ont été éditées en France.La série Initial D a également été dérivée sous forme de jeux vidéos et un film a également été tourné (moyen mais marrant a regardé).



    Synopsis

    Takumi Fujiwara est un garçon âgé de 18 ans qui va au lycée. Après les cours, il travaille dans une station service pour se faire un peu d'argent. Une fois la nuit venue, Takumi aide son père en livrant du tôfu à 4H du matin. Il apporte la marchandise à un hôtel situé au sommet du mont Akina. Il fait cela tous les jours du lundi au vendredi depuis qu'il a 13 ans. Il utilise l'automobile de son père la Toyota Trueno (appelé "86"). Depuis toutes ces années, il sait même faire déraper la voiture sans abîmer le tôfu qui est à l'arrière. Plus il va vite pour livrer, plus il a du temps pour dormir avant d'aller à l'école. Mais un jour, en redescendant la route, Takumi dépasse une Mazda de Street Racer (il la double avec une déconcertante facilité). Le pilote de la voiture, Keisuke, se vexe de s'être fait doubler de la sorte et cherche celui qui conduit cette Trueno. Celui-ci en vient à défier les coureurs locaux en espérant que la Toyota se montrera. Takumi fera-t-il cette course bien qu'il ne fait pas partie de la team des coureurs locaux ? Keisuke pourra-t-il regagner la dignité que lui a fait perdre la 86 ?

    Opening


    Les personnages

    Tout au long des différentes saisons d'Initial D, de multiples coureurs vont s'affronter sur de nombreux circuits. Voici un court descriptif de quelques uns des nombreux personnages rencontrés :

    FUJIWARA Takumi

    Personnage principal de la série, son charisme réside en permier lieu dans son attitude sans cesse à moitié éveillé et tête-en-l'air (il doit se lever tous les matins à 4H pour faire les livraisons du magasin de tôfu de son père au volant de la fameuse " Hachi-roku "). De prime abord lycéen banal, sans enthousiasme ni but avoué, il se révèlera très vite comme un pilote au potentiel extraordinaire, bien qu'il ne comprenne pas l'intérêt que prennent ses amis pour les voitures. Initial D est avant tout l'histoire d'un garçon réticent et un peu borné, qui se découvre progressivement un intérêt et un but grandiose dans une vie qui, de peu, aurait pu être parfaitement banale.

    TAKEUCHI Itsuki

    Le meilleur ami de Takumi, il est aussi son exact opposé pour le caractère. Totalement passionné et impressionné(able) par le monde des courses auto, il laisse extériorise ses sentiments à la moindre occasion et façon prononcée, ce qui en fait le personnage un peu " bouffon " de la série, mais à la présence très raffraichissante dans l'atmosphère tendue et fière du " road racing ". Gaffeur accompli, il ne manque pas pour autant de tact quand il s'agit d'amour, ou de confiance et d'amitié pour Takumi quand la victoire de celui-ci semble plus qu'improbable. C'est au final un personnage amusant et attachant, contrairement à l'idée que l'on pourrait se faire dans les premiers épisodes où il a l'air plutôt jaloux et envahissant

    FUJIWARA Bunta

    Le père de Takumi, celui-ci en tient son caractère borné et sa nonchalance. Le meilleur pilote sur Akina en son temps, Bunta tient désormais un magasin de tôfu dont Takumi s'occupe des livraisons depuis plus de cinq ans, donc bien avant d'avoir le permis (d'où les heures tardives - ou extrêmement matinales de celles-ci...). En " road racer " expérimenté, il sait suivre l'évolution des techniques de conduites de son fils rien qu'en regardant l'état de la voiture dans les détails.

    KÔICHIRO Iketani

    Sempai de Takumi et Itsuki, travaillant dans la même station-service, il est aussi le leader de la team locale, les Akina Speed Stars. En tant que pilote, il est d'un niveau très moyen par rapport aux membres des autres équipes, mais garde un esprit très fair-play et basé sur des principes. Un peu l'achétype du " road racer " tel que l'on peut se l'imaginer, il ne vit que parmi les voitures et n'a toujours pas de petite-amie, jusqu'à ce qu'il rencontre Mako; rencontre qui ne tardera pas à dégénérer par son manque de confiance en lui. L'anime ne nous permet pas de savoir comment leur relation évoluera. A suivre dans le manga...

    MÔGI Natsuki

    L'une des filles les plus convoitées du lycée de Takumi, elle tente de renouer des liens d'amitié avec celui-ci, suite à une obscure rupture simplement évoquée au début de la série. La suite de leurs relations évoluera de façon complexe et assez surprenante, Natsuki n'a rien de la jeune fille pure et innocente, image que partage dans la majorité des cas la " petite-amie du héros " des autres manga. Elle aura à faire face à elle-même et en quelque sorte à sa " naïveté " pour renouer ses liens avec Takumi.

    TAKAHASHI Keisuke et Ryôsuke

    Deux frères aux caractères à la fois différents et complémentaires. Keisuke est le plus jeune et le plus impulsif, sa conduite repose surtout sur un très bon feeling. Amené à courir contre Takumi dès le début de la série, sa défaite le marquera et son sens de l'honneur lui fera devenir un " admirateur " de celui-ci ; Admiration partagée pour son frère, dont il reconnaît à leur juste mesure ses capacités et son intelligence : Ryôsuke est le leader la très reconnue team d'Akagi, les Red Suns. Le passage en professionnel ne l'intéressant pas malgrè toutes les propositions qui lui sont faites, il préfère le road racing et met au point un projet visant à devenir les meilleurs du Japon. De parents assez riches, ils ont les moyens d'amener les modifications optimales sur leurs voitures ; ajouté à cela leur grand talent et leur expérience des courses, ils deviennent des adversaires redoutables.

    Ryosuke Takahashi :

    Chef emblématique des Red Suns, il est une véritable légende la route. Son talent au pilotage n'a égale que son intelligence qu'il déploie pour mettre en place des stratégies de course qui se révèlent en générale gagnantes. D'un niveau équivalent à celui de Takumi, il sera son plus grand adversaire avant de devenir son plus grand allié dans sa recherche du pilotage ultime.

    Keisuke Takahasi :

    Frère de Ryosuke il est l'autre pilote star des Red Suns. Il sera le premier pilote à défier Takumi avec sa FD.
    Longtemps relégué au second plan il deviendra le pilote chargé de courir sur les défis en montée dans le Project D.
    A la recherche de la reconnaissance de son frère il jalouse Takumi qui fait l'objet de toute l'attention de Ryosuke.
    SATÔ Mako

    Les filles ne sont pas reléguées au rang de potiches, preuve en est pour Mako qui, au volant de sa Sileighty (modèle Nissan composé de la carrosserie d'une Silvia et du moteur de la 180SX) est la plus rapide sur le Mont Usui. Avec sa copilote et meilleure amie, Sayuki, elles sont surnommées les Impact Blue (c'est la couleur de la voiture). Prête à décrocher du road racing, elle tient à affronter Takumi pour son ultime course. Elle fait la connaissance d'Iketani et celui-ci tombe immédiatement sous son charme, seulement, il ne sait pas vraiment y faire...

    Sayuki

    Meilleure amie de Mako, elle a aussi un caractère un peu différent, beaucoup moins réservée. En tant que copilote, elle est d'un grand soutien pour Mako par son jugement et sa force de caractère

    NAKAZATO Takeshi

    Le leader des Night Kids de Myôgi. Fier et sérieux, il prend les choses très à cœur. Sa San-ni (Nissan Skyline GT-R32 noire) apparaît constamment au début de la série avec pour thème Back on the Rocks dont l'intro reprend une partition célèbre de J.S. Bach, amplifiant son aspect menaçant.

    SHÔJI Shingo

    Numéro deux des Night Kids, c'est un très mauvais joueur. Il n'hésite pas à pousser ses adversaires avec son EG6 (Honda Civic) ou à utiliser des règles dangereuses comme le " Gumtape Deathmatch " où les pilotes ont leur main droite scotchée au volant (au Japon le levier de vitesse est à gauche ^^).

    SUDÔ Kyôichi

    Le leader de la Team des Emperors - uniquement composée de Lanevos (Mitsubishi Lancer Evolution, Lanevo III pour son compte. Ce sont des voitures de rally, 4 roues motrices, ce qui les rend très difficiles à battre). Il n'apparaît qu'à partir du Second Stage, et malgrè qu'il soit mauvais perdant au dires de Ryôsuke, il tentera d'apprendre quelque chose à Takumi. Ce n'est ainsi pas à proprement parler un " adversaire à battre ", au sens où le sont les autres, mais il vient davantage pour ouvrir les yeux à Takumi sur ses propres limites. A noter qu'il revient dans le film, avec le même rôle.


    Kyouichi Sudou


    Chef de la Team Emperor, il est le premier qui réussira à battre Takumi, bien que sa victoire soit discutable étant donné les circonstances de celle-ci.
    Ce pilote a pour particularité d'optimiser au maximum sa voiture en fonction de la piste qu'il aura à affronter, lui conférant ainsi un avantage non négligeable.
    Takeshi Nakazato


    C'est le chef des Night Kids. Pour lui le grip est meilleur que le drift…comprenez par là que prendre les virages en accrochant la route est plus efficace que prendre les virages en dérapant.
    C'est ce qu'il croira jusqu'au jour où Takumi le battra avec sa 86 contre sa Nissan Skyline qui est une dévoreuse de bitume.



    Résumé des différentes parties de l'anime:
    -Partie 1 : Initial D First Stage :
    Dans cette première partie nous faisons la connaissance de Takumi Fujiwara, un jeune homme qui depuis 5 ans livre du Tofu à travers la montagne d'Akina. Ces années passées derrière un volant lui ont permis d'acquérir un style de conduite digne des plus grands pilotes de course.Sa vie va changer lorsque lors d'une livraison, il se fait remarquer par un véritable coureur qui décide de le mettre au défis.
    Sorti victorieux de ce duel, Takumi va ensuite enchaîner les batailles contre différents pilotes qui sont venu défier la fameuse 86 d'Akina.
    Au faire et à mesure des courses, Takumi va prendre goût à tout cela, lui qui jusqu'à présent ne prenait que peu de plaisir à conduire.
    Ce premier chapitre se clos sur la victoire de Takumi face à Ryosuke Takahashi, leader incontesté des Red Suns et frère du premier pilote à avoir défié Takumi, Keisuke Takahashi.
    Après sa défaite Ryosuke met en garde Takumi de ne pas se satisfaire de sa suprématie sur le mont Akina et l'invite à concourir sur d'autres terrains.
    -Partie 2 : Initial D Second Stage :
    Dans cette nouvelle saison un nouveau groupe de coureurs fait son apparition, la Team Emperor. Leur chef, Kyouichi Sudou, ne désire qu'une chose, prendre sa revanche sur Ryosuke Takahashi qui l'a battu auparavant.Lorsqu'il apprend que celui-ci s'est fait battre par Takumi, il décide de se rendre à Akina afin de défier les Akina Speed Stars en espérant combattre contre la 86.
    Démontrant encore une fois l'étendu de son talent, Takumi arrive à battre le numéro 2 des Emperor, Seiji Iwaki.
    Relevant le défis de Kyouichi Sudou, Takumi se rend à Akagi où il va connaître sa première défaite.
    Son inexpérience du circuit et des problèmes sur le moteur de sa 86 lui feront perdre la course.
    Bunta (le père de Takumi) qui avait prévu la fin de vie du moteur en installe un nouveau qui provient d'une voiture de compétition (la classe !) mais il décide de brider sa puissance afin d'obliger Takumi à ressentir la mécanique et non à se fier uniquement aux instruments.
    Dans sa phase d'apprentissage Takumi va faire la rencontre de Wataru, lui aussi adepte de la 86, qui va l'aider à exploiter pleinement la puissance de son nouveau moteur en y montant un compte-tour adapté au régime surpuissant de celui-ci.La leçon se termine sur un affrontement spectaculaire entre les deux 86 qui verra Takumi ressortir victorieux.

    -Partie 3 : Initial D Extra Stage :Pour ce 3ème opus composé de 2 OAV, ce n'est plus Takumi qui est au centre de l'histoire mais un couple de filles auquel notre héros à la 86 avait déjà eu affaire.
    Mako et Sayuki forment les Impact Blue qui ont pour particularité de courir à 2 dans la même voiture à l'image des pilotes de rallye avec leur copilote.
    L'action se déroule au moment où la Team Emperor arrive sur les terres des Impact Blue pour les défier.
    Malgré les préoccupations sentimentales auxquelles doit faire face Mako, les filles arriveront à venir à bout de leur adversaire qui est elle aussi une femme qui appartient à la Team Emperor.L'histoire de l'Extra Stage se concentre beaucoup sur la vie sentimentale des jeunes filles qui est souvent difficilement compatible avec leur passion.

    -Partie 4 : Initial D Third Stage:Ce 4ème opus voir revenir Ryosuke Takahashi qui propose à Takumi de le rejoindre dans son projet de créer la meilleure équipe de coureurs de la préfecture de Gunma.
    N'étant pas totalement rassuré sur son niveau, Takumi ne souhaite pas prendre de décision avant d'avoir eu sa revanche sur Kyouichi Sudou et s'en va donc le défier à nouveau sur ses terres.
    Après quelques tours de repérages il se lance dans un duel l'opposant au pilote du Team Emperor et dont il sortira victorieux.Mais le Japon regorge de pilotes désireux de prouver leur rapidité et peu de temps après sa victoire un autre pilote de la région, Kai Kogashiwa, lance un défis à Takumi.
    Hasard du destin, ce jeune homme n'est autre que le fils de l'ancien rival du père de Takumi.
    Encore une fois notre héros à la 86 réussira, non sans difficultés, à sortir victorieux de cet affrontement en utilisant à nouveau sa fameuse technique de la rigole.
    Le « Third Stage » se conclut sur un nouveau duel opposant Takumi à Ryosuke. Pour Takumi il s'agit de la course qui décidera de son intégration dans la future équipe de Ryosuke. Cependant, le but de cette course n'est pas de désigner un vainqueur et de savoir qui est le plus fort mais plutôt de permettre à Takumi de ressentir à nouveau cette sensation qui lui donnera envie de se surpasser.
    -Partie 5 : Initial D Battle Stage:
    Sorti entre la 3ème et 4ème saison d'Initial D ce DVD propose de revivre les meilleures courses disputées jusqu'à avec une 3D remise au goût du jour ce qui est loin d'être négligeable lorsque l'on revisionne les premiers épisodes dans leur version originale.A cela s'ajoute un duel spécial entre Keisuke et Seiji qui n'avait pas été transcrit dans l'anime malgré sa présence dans le manga.

    -Partie 6 : Initial D Fourth Stage:Après avoir finalement accepté de rejoindre la team de Ryosuke, Takumi parcourt chaque week-end la préfecture de Gunma avec le Project D afin de défier les meilleures team. Il est accompagné par Keisuke, le frère de Ryosuke, qui est chargé de défier les coureurs en montée avec sa FD.
    Petit à petit les coureurs et toute la team du Project D vont gagner en maturité en défiant les petites équipes locales.
    Mais les choses sérieuses vont commencer lorsque l'équipe de Ryosuke s'en va défier les coureurs de l'école Todojyuku, une équipe de professionnels qui forme de futurs pilotes.Cette fois ci, il ne s'agit plus uniquement de technique de conduite mais de stratégie et de détermination.
    -Partie 7 : Initial D Battle Stage 2 :Prévu pour Mai 2007, il s'agit encore une fois de courses remises au goût du jour au niveau de l'animation 3D.
    Il devrait s'agir d'un mix des courses du Fourth Stage avec en bonus 2 batailles inédites.

    Les graphismes :

    Maintenant que l'anime a été présentée parlons à présent de la qualité graphique de celui-ci qui a su énormément évoluer au cours des saisons.Au visionnage de la première saison d'Initial D, plus d'une personne sera rebutée par la mauvaise qualité de l'anime qui n'est pourtant pas si vieux que ça (même pas 10 ans).
    Avec de têtes en forme de patates (cf photo 1), caractéristiques des débuts du dessinateur, et une absence conséquente de détails, les personnages sont loin d'être mis en valeur et de nous faire rêver.
    Il va s'en dire, cette première saison est loin d'être un chef d'œuvre de l'animation et même la 3D, qui est utilisée pour donner plus de sensations lors des courses, ne réussit pas à combler ce vide.
    La modélisation des voitures (cf photo 2) est loin d'atteindre un niveau suffisant pour faire ressortir correctement les formes des bolides dont l'auteur a su si bien retranscrire les détails dans son manga.Ainsi, seuls les amoureux de course automobile seront capable de passer outre ce mauvais point afin de regarder avec plaisir cette première saison qu'il vaudra mieux oublier afin de ne pas être bloqué psychologiquement.

    Mais attention !!!!!!
    A Initial D, les saisons se suivent et ne se ressemblent pas, et à chaque nouvel opus la qualité graphique monte d'un cran pour au final atteindre un meilleur niveau que se soit au niveau des personnages (cf photo 3) ou bien des voitures dont la modélisation atteint un très bon niveau qui permet de faire ressortir la superbe carrosserie de ces monstres de la route (cf photo 4).
    Pas la peine d'être devin pour comprendre qu'entre le First Stage et le Fourth Stage c'est le jour et la nuit.
    Ainsi, cette évolution majeure dans l'animée donne davantage de sens à la sortie des Battle Stage qui permet de faire un peu mieux passer la frustration éprouvée sur les premières saisons.
    La bande son :
    Pour qu'un animé parlant de course automobile soit réussi, il faut que le dynamisme soit correctement retranscrit à travers les dessins, ce qui est le cas avec le mélange 2D-3D, mais aussi à travers la bande son qui doit faire monter l'adrénaline chez les spectateurs.Sur ce point là Initial D n'est pas en reste avec des musiques dynamiques composées par des groupes de Jpop (Comprenez Japan Pop).
    Des génériques tels que « Noizy Tribe » ou « Dog Fight » font de suite monter l'excitation et nous plonge immédiatement dans l'univers de l'animé.
    Chaque duel donne lieu à une musique qui en générale colle au mieux avec l'action, permettant ainsi de s'immerger au maximum.
    La storyline :

    A l'image du manga Tough, le scénario d'Initial D reste assez plat puisqu'il s'agit ni plus ni moins d'un enchaînement de duels entre différents coureurs sur de multiples circuits.Cependant, derrière les courses, on peut distinguer à travers chaque volumes différentes étapes dans l'apprentissage de Takumi qui, bien que doué naturellement, va devoir se surpasser pour venir à bout de ses adversaires.
    Ainsi la première saison fera découvrir le plaisir de la course à Takumi. Il devra également apprendre à maîtriser ses émotions et à pousser sa voiture dans ses limites.La deuxième saison va être une dure leçon puisque Takumi va goûter à l'amertume de la défaite.
    Son moteur devant être remplacé il va également devoir apprendre à ressentir la mécanique pour pouvoir optimiser au mieux l'utilisation de son nouveau moteur qui est une vraie bête de course si on sait le dompter comme il le faut.
    Invincible sur Akina, Takumi décide pour cette troisième saison d'aller courir sur d'autres circuits afin de ne plus être avantagé par sa connaissance parfaite du terrain.
    Dans la continuité de son apprentissage de la science du pilotage, Takumi va à présent développer les aptitudes qui vont lui permettre d'assimiler rapidement le tracé sur lequel il va courir.Pour le quatrième et dernier volet actuel de la série Takumi va être formé à la stratégie de course, élément indispensable pour gagner contre des adversaires de plus en plus fort.

    En conclusion :Pour conclure, Initial D est une série qui s'adresse avant tout aux fans de course automobile.
    Décevante graphiquement sur les premières saisons, la série reste néanmoins accrocheuse grâce au dynamisme des courses qui mélangent 2D et 3D et aux musiques entraînantes qui permettent de plonger complètement le spectateur dans l'univers des courses automobiles sauvage.Même s'il est difficile de parler de série culte, Initial D n'en reste pas moins un animé qui rencontre un franc succès au Japon et qui compte de nombreux fans.






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  3. #2
    Seigneur Avatar de Greg_le_nipon
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    Re : [Manga & Anime] Initial D

    Je viens à peine de digérer la saison (à savoir hier soir) et bien que la serie me rebutait un peu au départ, il ne m'a pas falu plus de 2 ou 3 episodes pour ne plus pouvoir m'arrêter, pour sûr, je vais m'acheter les suivants mais le temps que je réunisse l'argent.....enfin bon je tiens plus en place, j'aimerai savoir une chose precise qui m'a grave laisser sur ma fin, à savoir un spoil...

    La relation entre iketani et mako évolue elle par la suite ou c'est totalement laissé à l'abandon ? ça m'a dégouté la façon dont ça s'est terminé.....(ha les embouteillages je vous jure....)... J'aime bien les histoires d'amour qui finnissent bien déjà quand j'ai lu les spoils sur la relation entre mogi et takumi.... petite montée de rage ...enfin bon.

    Enfin bon si quelqu'un pouvait me répondre je lui serais très reconnaissant. ^^

    Vivement l'arrivée des dvd suivants sur mon étagère.

    A bientot ++

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